教授简介

任传祥，博士，山东科技大学交通学院教授，硕士生导师。2006年毕业于北京航空航天大学，获工学博士学位。2010年至2013年于山东科技大学控制科学与工程博士后流动站从事科研工作；2016年赴美国威斯康星大学（University of Wisconsin）进行学术访问与交流。招生专业涵盖交通运输（专业学位）、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理。

长期深耕于交通信息技术、交通控制与管理等前沿领域。近年来，先后主持与参与了国家自然科学基金、山东省重点研发计划项目、山东省优秀中青年科学家科研奖励基金、山东省软科学及交通运输科技计划等国家级与省部级纵向课题10余项。在城市停车主动感知与规划系统、智慧停车云服务技术等领域取得了具有工程应用价值的研发成果。

在致力于科学研究的同时，潜心于本科与研究生教育。主讲《人工智能基础》、《计算机程序设计基础》、《交通数学建模基础》等多门本科生核心课程，以及研究生专业课程《交通流理论及应用》，为交通信息交叉学科领域培养了大量复合型人才。

学术论文

近年来，围绕智能交通与信息技术的交叉前沿，在国内外重要学术刊物及国际会议上发表论文40余篇，其中被SCI、EI权威检索收录20余篇。相关研究成果主要发表于《Journal of Advanced Transportation》、《Complexity》等国际高水平期刊。在技术转化与知识产权方面，获授权国家发明专利5项，并出版学术专著2部。

[1] Chuanxiang Ren, Chunxu Chai, Changchang Yin, Haowei Ji, Xuezhen Cheng, Ge Gao, and Heng Zhang. Short-Term Traffic Flow Prediction: A Method of Combined Deep Learnings, Journal of Advanced Transportation, Volume 2021, Article ID 9928073, 2021.7（SCI, 4区, IF=2.419）

[2] Ren Chuanxiang, Wang Xiaoqi, Gao Ge, Li Juntao. Urban regional logistics distribution path planning considering road characteristics. Discrete Dynamics in Nature and Society, Vol.2020, Article ID 2413459, 2020.6 (SCI, 3区, IF=0.87)

[3] Chuanxiang Ren, Jinbo Wang, Yongquan You, and Yu Zhang. Routing Optimization for Shared Electric Vehicles with Ride-Sharing, Complexity, Volume 2020, Article ID 9560135, 2020.9（SCI, 2区, IF=2.462）

[4] Chuanxiang Ren, Jinbo Wang, Lingqiao Qin, Shen Li and Yang Cheng. A Novel Left-Turn Signal Control Method for Improving Intersection Capacity in a Connected Vehicle Environment. Electronics, 8(9), 1058, 19 September, 2019  (SCI, 3区, IF=2.412)

[5] Ren Chuanxiang, Zhang Wenbo, Qin Lingqiao, Sun Bo. Queue spillover management in a connected vehicle environment. Future Internet, 10(8):79, 2018.8 (EI)

[6] 孔雪，任传祥*，高歌，郇宜君. 考虑轨道交通规划的城市公交线路运行效率评价. 科学技术与工程，vol.20，No.13，2020年5月

科研项目

[1] 山东省重点研发计划，2019GGX101008，停车主动感知与规划系统研究与开发， 2019.1-2020.12，主持

[2] 山东省重点研发计划，2017GGX50104，基于云技术的智慧停车服务系统，2017.9-2019.9，参与

[3] 山东省优秀中青年科学家科研奖励基金计划，BS2012DX031，含乘性噪声的无线传感器网络估计研究及其在移动机器人中的应用， 2013.1-2015.12, 参与。